Voiture électrique d’occasion : une nouvelle aide financière lancée au 1er septembre

Applicable dès le 1er septembre 2026 pour une durée de quatre ans, cette mesure s'inscrit dans le plan gouvernemental de décarbonation des transports. Le montant de base s'élève à environ 337 euros selon le cours actuel des CEE.

Pour en bénéficier, l'opération doit obligatoirement passer par un professionnel de l'automobile et porter sur un véhicule 100 % électrique immatriculé pour la première fois en France entre début 2017 et fin 2023. La batterie doit conserver au moins 80 % de sa capacité initiale, et l'acquéreur s'engage à conserver le véhicule au moins trois ans.

Un soutien renforcé pour les services à la personne et les taxis

Pour accompagner les professionnels de santé et d'assistance, l'arrêté prévoit un coefficient multiplicateur temporaire jusqu'à la fin de l'année 2026. L'aide peut ainsi atteindre entre 2 000 et 2 360 euros pour les intervenants de l'aide à domicile et du service à la personne, sous réserve d'opter pour un modèle affiché sous la barre des 25 000 euros.

En parallèle, un second texte cible la profession des taxis pour les achats de véhicules électriques neufs réalisés entre le 1er septembre et le 31 décembre 2026. Cette subvention spécifique oscille entre 3 500 et 5 500 euros, le montant maximal étant réservé aux modèles dont la fabrication du véhicule et de la batterie est assurée en Europe.

Ce financement s'appuie sur le mécanisme des CEE (Certificats d’Économie d’Énergie), instauré en 2005 selon le principe du pollueur-payeur. Ce dispositif oblige les grands fournisseurs d'énergie et de carburants à financer des actions d'efficacité énergétique et de transition écologique, un levier qui abonde déjà d'autres initiatives nationales comme le leasing social ou les aides à la rénovation.