Pourquoi voit-on de plus en plus de plaques d'immatriculation roses sur les routes ?

Après les plaques vertes du corps diplomatique, le paysage automobile français s'enrichit d'une nouvelle teinte. Contrairement aux rumeurs d'une simple fantaisie esthétique, cette nouveauté répond à une réforme stricte de l’Agence Nationale des Titres Sécurisés (ANTS). Le rose est en réalité la nouvelle couleur officielle des plaques d’immatriculation provisoires (les anciens "WW").

Auparavant identiques aux plaques blanches classiques, ces immatriculations temporaires permettaient à certains fraudeurs de rouler indéfiniment après expiration pour échapper aux PV. Désormais, le rose tape-à-l'œil permet aux forces de l'ordre d'identifier instantanément le statut du véhicule. De plus, la bande droite n'affiche plus le département, mais une date d'expiration très claire au format mois/année (MM/AA).

750 euros d’amende pour une plaque rose périmée

Pour arborer cette couleur, vous devez obligatoirement acquérir un véhicule neuf en attente de sa carte grise définitive, ou importer une voiture depuis l'étranger. Le grand public n'est donc concerné que de manière très éphémère, le temps de recevoir son titre de circulation définitif.

Conçues spécifiquement pour faciliter le travail des forces de l'ordre, ces plaques agissent comme un aimant à contrôles. Les automobilistes qui les utilisent rapportent être arrêtés par la police beaucoup plus fréquemment qu'à l'accoutumée. Mieux vaut être en règle : circuler avec une plaque rose périmée expose à une amende de 750 euros et à l'immobilisation du véhicule.