Malgré les tensions en Iran, la France à l’abri d’une pénurie de carburant

Au cœur des préoccupations figure le détroit d’Ormuz, corridor maritime essentiel par lequel transite environ un cinquième du pétrole mondial. Une fermeture durable perturberait fortement l’approvisionnement international.

Dès l’annonce des attaques en Iran, les marchés asiatiques ont réagi : le baril a grimpé jusqu’à 80 dollars, soit une envolée de 13 %. Les capacités de contournement de certains pays du Golfe existent, mais restent limitées face aux volumes habituellement transportés.

Des réserves suffisantes en France

Malgré ces tensions, les experts appellent au calme. La France dispose de stocks stratégiques correspondant à trois mois de consommation, une obligation légale destinée précisément à faire face aux crises internationales.

Par ailleurs, l’approvisionnement ne dépend pas uniquement de cette zone sensible. D’autres producteurs, non concernés par un éventuel blocage, continueraient d’alimenter le marché européen. Aucune rupture brutale n’est donc redoutée à court terme.

Une hausse des tarifs probable

La principale conséquence pourrait se ressentir sur les prix. Les pays de l’OPEP envisagent d’augmenter leur production pour limiter la spéculation, mais l’impact dépendra de la durée du conflit.

Une augmentation d’un dollar du baril entraîne en moyenne 0,7 centime supplémentaire par litre. Actuellement proche de 1,70 euro, le sans-plomb pourrait franchir le seuil des deux euros si les tensions persistent. Toutefois, cette progression serait graduelle.

Les professionnels du secteur se montrent catégoriques : se ruer dans les stations-service n’a aucun intérêt. Les réserves nationales jouent leur rôle de filet de sécurité. À ce stade, le risque concerne davantage le portefeuille que l’approvisionnement.