Vendée Globe 2028 : Sam Goodchild remplacera Charlie Dalin qui reste dans le projet Macif

Quelques jours après l’annonce de la maladie de Charlie Dalin, la Macif a confirmé, ce lundi 13 octobre, la construction d’un nouvel Imoca pour préparer le Vendée Globe 2028. Ce voilier sera dessiné par Guillaume Verdier, à qui l’on doit déjà le précédent Macif victorieux, et construit par CDK Technologies à Port-la-Forêt (Finistère). Le projet, supervisé par MerConcept, prévoit une mise à l’eau au printemps 2027.

Le Britannique Sam Goodchild devient le nouveau skipper du team Macif jusqu’en 2030. Habitué du circuit Imoca, il a terminé neuvième du dernier Vendée Globe et naviguait déjà sous les couleurs de la Macif sur la Transat Café L’Or. Avec ce nouveau bateau, il vise clairement les premières places du tour du monde en solitaire.

Le choix de Macif s’inscrit dans une continuité : Sam Goodchild évolue déjà à Concarneau, au sein de la même structure que Charlie Dalin, et connaît bien les méthodes et les valeurs de l’équipe.

S’il ne sera pas au départ du prochain Vendée Globe, Charlie Dalin reste impliqué dans la conception du nouveau bateau. Architecte naval de formation, il mettra son expertise au service de la performance en tant que conseiller technique et consultant.

Aux côtés de Sam Goodchild, la jeune navigatrice finistérienne Charlotte Yven rejoindra progressivement le projet Macif. Championne de France de course au large, elle incarne la nouvelle génération de la voile océanique française.