Vendée Globe 2028 : ce qui va changer pour les skippers et la course

À trois ans du coup d’envoi, l’édition 2028 se prépare activement. Les organisateurs ont confirmé ce mercredi 19 novembre à Paris que le tour du monde en solitaire s’élancera le 12 novembre 2028 à 13h02, toujours depuis Les Sables-d’Olonne. Comme en 2024, 40 skippers maximum pourront figurer sur la ligne, dont trois grâce à des wild cards.

La grande nouveauté de cette édition réside dans un système de sélection par points, basé sur 18 courses classées par grades selon leur difficulté. Chaque skipper devra non seulement avoir terminé au moins une transat en solitaire dans un temps inférieur au double du vainqueur, mais aussi optimiser ses neuf meilleurs résultats sur les courses labellisées, notamment les cinq grandes transatlantiques prévues d’ici 2028. Objectif : mieux prendre en compte les parcours individuels et les contraintes personnelles.

Pour la première fois, tous les skippers devront embarquer un instrument scientifique destiné à collecter des données en zones reculées. Autre évolution majeure : les IMOCA devront fonctionner uniquement avec des énergies renouvelables. L’utilisation du moteur thermique sera limitée à une réserve stricte de 60 litres, contre 240 litres consommés en moyenne en 2024.

Entre 25 et 28 équipes sont déjà engagées dans un projet 2028, et 11 bateaux neufs sont annoncés. L’ouverture officielle des candidatures aura lieu le 16 février 2026, symboliquement 1 000 jours avant le départ. Le prize money évolue également : 1 million d’euros au total, dont 250 000 € pour le vainqueur.