Collison entre un cargo et un pétrolier en mer du Nord : des blessés et une fuite de carburant

Le "MV Stena Immaculate" transportait du kérosène, destiné à l'armée américaine. La collision a provoqué la rupture d'un de ses réservoirs, laissant s'échapper une quantité encore indéterminée de carburant dans les eaux froides de la mer du Nord. Les garde-côtes britanniques ont déclaré qu'une évaluation environnementale était en cours pour mesurer l'ampleur de la pollution et déterminer les actions à entreprendre pour limiter les dégâts.

Sur les 37 personnes impliquées dans cet accident, une seule a été hospitalisée, tandis que les 36 autres marins ont pu regagner la terre ferme en relative sécurité. L'incendie qui s'est déclaré à bord du pétrolier, accompagné de plusieurs explosions, a poussé l’équipage à abandonner le navire. Des canots de sauvetage et un hélicoptère des garde-côtes ont été mobilisés pour secourir les marins en détresse.

Selon les premières enquêtes, le "Solong" naviguait à une vitesse de 16 nœuds en direction de Rotterdam lorsqu'il est entré en collision avec le pétrolier qui était alors à l'ancre. Des experts ont émis l'hypothèse que le pilote automatique aurait pu jouer un rôle dans l'accident. Une enquête approfondie est en cours pour déterminer les responsabilités et prévenir de futurs incidents similaires.

L'ONG Greenpeace UK s'est déclarée inquiète quant aux conséquences environnementales de cette collision. L'impact dépendra notamment de la quantité de kérosène déversée en mer et des conditions météorologiques, qui pourraient favoriser la dispersion de la pollution.